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Canon EOS R3 provata in anteprima in pista: ecco la nostra esperienza

Una mattinata alla prova della nuova ammiraglia con auto da corsa e tanta acqua: cosa chiedere di piรน?

Ricky Delli Paoli di Ricky Delli Paoli
3 Novembre 2021
8 minuti di lettura
Home Fotografia Produttori Canon
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Canon EOS R3 anteprima รจ il nostro hands-on con la nuova super ammiraglia del produttore giapponese con cui abbiamo passato una piacevole mattinata in una pista seria con tanto di Ferrari e Lamborghini per mettere alla prova l’autofocus di nuova generazione. Come si sarร  comportata la fotocamera in questa prova preliminare? Scopriamolo insieme in questo approfondimento a lei dedicato.

Abbiamo giร  trattato piรน volte qui su FotoNerd la nuova Canon EOS R3 approfondendo nel dettaglio le specifiche, le caratteristiche, il prezzo e la data di uscita nell’articolo linkato qui sotto, ma oggi parliamo di qualcosa di diverso. Grazie a Canon Italia, sono stato ospite a “La Pista“, un circuito nei pressi del centro commerciale di Arese, vicino a Milano, che una volta veniva usato come “test drive” per i prototipi o futuri modelli Alfa Romeo, oggi invece resta un circuito per eventi e allenamenti vari. Come sarร  andata?

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di Ricky Delli Paoli
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Leggi di piรน

Canon EOS R3 anteprima: fotocamera bagnata, fotocamera fortunata

Arese, ore 09:30 del 3 novembre 2021, una giornata autunnale come tante, una giornata perรฒ in cui un pochettino di pioggia in meno forse sarebbe stata interessante. Invitato da Canon Italia a questa fantastica esperienza, sono stato accolto con un caffรจ e un piccolo briefing dedicato perlopiรน a chi non aveva ancora avuto modo di capire tutto (o quasi) su EOS R3. Vi ricordo, in questo caso, che avevamo giร  fatto un approfondimento in merito (che trovate qui sopra linkato, prima di questo capitolo), pertanto non mi soffermerรฒ piรน di tanto sulla parte “tecnica” quanto piรน sulla parte “pratica”. Questa non รจ e non vuole essere affatto una recensione di Canon EOS R3, perchรฉ gli elementi sono troppo pochi ancora, il test oggi non รจ stato sufficiente, ma quello che deve esservi chiaro รจ la risposta ad una semplice domanda che dovrete necessariamente evincere da questo articolo: l’autofocus di Canon EOS R3 รจ e sarร  realmente un’evoluzione importante? Se volete la risposta breve, ve lo dico subito, รจ “si”, se invece siete interessati a scoprire il motivo di questo “si” secco, allora vi invito a continuare la lettura.

Canon EOS R3 anteprima

Il fulcro dell’esperienza di oggi era, a livello testuale, molto semplice: vai lรฌ a quell’ora, ti becchi il briefing, indossi un impermeabile, vai in pista, fai un giro dentro ad una Ferrari o ad una Lamborghini e passi poi la mattinata a fotografare queste automobili mentre altri tuoi colleghi giornalisti fanno il giro che avevi giร  fatto tu a bordo di quelle supercar. Allettante ed emozionante.

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Nella realtร  dei fatti ho preso un sacco di acqua (per caritร , non รจ colpa di Canon, ci mancherebbe) e mi sto affrettando a scrivere questo articolo prima di subire gli effetti di cosรฌ tanto freddo / acqua che alla mia ormai veneranda etร  di 31 anni fuori e 185 dentro si faranno certamente sentire nelle prossime ore.

Canon EOS R3 anteprima

Si, lo so che voi volete i dettagli di questa fotocamera, ma io quando scrivo cerco di romanzare tutto, sopportatemi cosรฌ.

Sono salito a bordo di una Ferrari 430 Challenge tutta bella “kittata” da gara in grado di erogare 510CV grazie ad un motore V8 a 8 cilindri con trazione posteriore, cambio sequenziale a 6 marce e uno 0-100km/h in 3,6 secondi e una velocitร  massima di 320Km/h. Una macchina che, vorrei dire, ho scelto apposta per la trazione posteriore, perchรฉ vedevo che stava iniziando a piovere in maniera interessante e l’altra Lamborghini era una trazione integrale, io volevo “scodare”. No, purtroppo non ho potuto guidarla, altrimenti forse mi sarei eccitato tantissimo ma non sarei davvero stato qui a scrivere questo articolo (mi avreste trovato live dall’Ospedale, nella migliore delle ipotesi).

Canon EOS R3 anteprima

Tutta la parte “racing” รจ stata magistralmente gestita da Carschool Box, un’azienda che, volendo, ve le puรฒ far guidare davvero queste macchine, ma vi invito, in tal caso, a fare riferimento a loro sul sito ufficiale. Purtroppo non mi ricordo il nome del pilota, perchรฉ sono fatto cosรฌ: giร  non ricordo i nomi di nessuno, se poi me lo stai dicendo a 200km/h a bordo di una Ferrari, la memoria vola via piacevolmente. Fatto sta che il pilota รจ stato molto bravo: ad ogni giro mi chiedeva come stessi, se andava tutto bene, se doveva rallentare e…e niente, io, come un eterno bimbo, gli chiedevo se poteva scodare e andare ancora piรน forte, perchรฉ il tempo stringeva e la pioggia aumentava.

Canon EOS R3 anteprima
Tranquilli, questa foto e le precedenti sono scattate con iPhone al volo solo per reportage

Mentre io mi godevo un giretto rilassante coperto da cinture da gara e roll bar, altri colleghi giornalisti, posizionati in punti strategici, stavano facendo ciรฒ che io avrei fatto di lรฌ a poco, cioรจ fotografarmi con una fotocamera Canon a scelta tra EOS R3, EOS R5 ed EOS R6. Per quanto concerne il parco ottiche, la scelta invece era tra…tutte. Sembrava quasi Natale. Con la pioggia. A Novembre. In una pista seria. Con i giornalisti.

Canon EOS R3 anteprima

Finito il mio giro (troppo in fretta purtroppo), mi sono recato alla “postazione 1” adibita come “punto in sicurezza per fotografi sportivi”, all’incirca nella zona della prima chicane del percorso. Di sicuro, dopo tutta l’acqua che ho preso oggi, posso affermare con estrema certezza e sicurezza che le fotocamere Canon che vi ho elencato prima resistono tranquillamente alla pioggia incessante (e anche le ottiche), nel caso in cui aveste avuto dubbi in particolare. Ho deciso di cimentarmi in un po’ di sano panning, quindi mi sono subito diretto verso un bel 400mm f/2.8 che mi piace tanto usare a questi eventi ma che tanto so bene che non potrรฒ mai permettermi davvero.

Canon EOS R3 anteprima

Il panning รจ un tipo di fotografia molto difficile, perchรฉ tendenzialmente non basta usare un tempo compreso tra 1/30 e 1/60 con diaframma chiuso e ISO variabili, serve anche un giusto autofocus, un ottimo tracking e una buona stabilitร . Se poi aggiungete il fatto che รจ stato tutto molto dinamico e che l’acqua era tanta ma il tempo poco, non รจ stato certamente facile. Insieme a me c’erano altri ragazzi e colleghi giornalisti, come ad esempio gli amici Gianluca Bocci, Aldo Ricci, Maurizio Natali (di Saggiamente), Andrea Nepori, Roberto Catania (HDBlog), Francesco Carlini (Tutti Fotografi), Roberto Colombo (HWUpgrade / Fotografi Digitali) e molti altri che ho rivisto con immenso piacere. Ecco, vi invito magari ad andare a guardare gli scatti di oggi di Aldo Ricci, un uomo che senz’altro ci sa fare con le auto e a cui ho invidiato davvero molte foto.

Canon EOS R3 anteprima

La sessione รจ terminata piรน o meno alle 13, ho fatto tre cambi di postazione ma, purtroppo, ho provato EOS R3 per una sola sessione intera (tra le tre previste), per il resto del tempo mi sono divertito (di nuovo) con EOS R5 ed EOS R6 (trovate la recensione di Canon EOS R5 cliccando qui oppure la recensione di Canon EOS R6 cliccando qui)

Canon EOS R3 anteprima: un AF importante

Appena ho preso in mano Canon EOS R3 ho ovviamente avuto un feeling ben diverso rispetto a EOS R5/EOS R6, perchรฉ, vi ricordo, lo stile del corpo della nuova R3 si ispira molto a 1D X Mark II (e sorelle precedenti), ergo il battery grip รจ giร  integrato, migliorando notevolmente la presa e la maneggevolezza. Canon EOS R3 ha un menรน molto simile a quello delle altre fotocamere del brand, con ovvie variazioni per quanto concerne la parte di autofocus e di messa a fuoco con l’occhio. Ve lo devo confessare subito: non ho provato la messa a fuoco gestibile dall’occhio per il semplice motivo che, come giร  vi riportavo negli altri articoli, รจ incompatibile con i miei occhiali (stesso problema che ha avuto il buon Gianluca Bocci), perchรฉ le mie lenti schermano i raggi ultravioletti di solito derivati dai monitor dei computer, medesima tecnologia utilizzata da EOS R3 per rilevare la pupilla e seguirla. A causa di questo “problemino” e per il tempo che effettivamente stringeva, mi sono concentrato piรน che altro sull’intelligenza dell’AF, la reattivitร  e la rapiditร .

Canon EOS R3 anteprima
“come funziona il tracking di EOS R3?” “cosรฌ”

Benchรฉ EOS R5 ed EOS R6 abbiano giร  degli ottimi sistemi di autofocus e siano molto intelligenti e reattive, ragazzi, Canon EOS R3 รจ letteralmente un altro mondo. Credo di non aver mai visto in vita mia un autofocus cosรฌ veloce, preciso, fulmineo e intelligente. Vi ricordo che stiamo ancora parlando di auto da corsa che sfrecciano in pista a tutta velocitร , “terreno” pensato proprio per questa fotocamera. Se con EOS R5 ed EOS R6 a volte c’รจ stato qualche microscopico rallentamento o leggerissima imprecisione nel tracking ad altissima velocitร  (soprattutto in presenza di ostacoli o di vettura che usciva dal frame), con EOS R3 mi sono sentivo come se stessi guardando una gara in TV ripresa da telecamere super rapide e con veicoli sempre a fuoco. Tutto questo ovviamente poi con l’aggiunta di un mirino senza blackout.

Canon EOS R3 anteprima

L’esperienza รจ stata “disarmante” (in maniera positiva), perchรฉ in effetti vedevo dei rettangoli all’interno del mirino che riuscivano a variare la larghezza e l’altezza (diventando a volte quadrati, altre volte semplicemente rettangoli allungati) durante l’inseguimento dei veicoli. E non sbagliavano mai. Il rettangolo seguiva la dimensione del veicolo e si spostava in maniera rapida come il veicolo stesso nella realtร , e anche quando la Ferrari o Lamborghini di turno usciva dal frame, recuperarla era questione di un nanosecondo.

Canon EOS R3 anteprima

Vorrei potervi parlare ancora di piรน di questo autofocus, ma lo farรฒ nel corso della nostra futura e approfondita recensione, quella scritta con piรน calma, con piรน dettagli e con un maggior utilizzo della fotocamera.

Canon EOS R3 anteprima

Difficile analizzare bene i RAW ora, difficile fare considerazioni ulteriori se non che, effettivamente, questo autofocus promette miracoli e un supporto importante per chi con queste fotografie ci lavora ogni giorno e basa il proprio operato. Sicuramente nei prossimi mesi ne vedremo davvero delle belle, soprattutto quando questa fotocamera andrร  in mano a professionisti veri di questo segmento (che non sono certamente io).

Canon EOS R3 anteprima

Canon EOS R3 anteprima: un’attesa che vale la spesa

Innanzitutto c’รจ da dire che mi sono divertito molto. Oggi c’erano da testare due cose fondamentalmente: velocitร  (per l’autofocus) e qualitร  (per il sensore). In entrambi i casi posso ritenermi soddisfatto. Il produttore ha fatto un lavoro enorme su questo prodotto, qualcosa di inaspettato ma tanto atteso, una risorsa per i professionisti da anni abituati alle ammiraglie. Sentendo qualche commento tra colleghi e amici non ho potuto fare a meno di ricordare un “รจ stata la prima vera volta in cui non ho sentito la mancanza di una reflex, รจ ora di fare il passaggio completo, mi sento pronto“. Analizzando meglio questa frase posso pensare che tantissimi professionisti in possesso di fotocamere Canon per lavoro forse ora avranno un’arma in piรน per considerare il passaggio e affrontare la spesa.

Canon EOS R3 anteprima

Canon EOS R3 anteprima
Canon EOS R3 anteprima

Canon EOS R3 anteprima


Canon EOS R3 anteprima

Canon EOS R3 anteprima

Canon EOS R3 anteprima
Canon EOS R3 anteprima


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Ricky Delli Paoli

Ricky Delli Paoli

Capo redattore di FotoNerd.it, fondatore di You-Start.it e presidente di Pixel FotoClub. Nel tempo libero, di solito...naah, ma chi voglio prendere in giro, non ho tempo libero. "Alexa, leggi questa descrizione agli utenti, cosรฌ non fanno fatica." Parlo italiano e inglese di giorno, russo di notte. Adoro la fotografia, la tecnologia, le robe nerd e un po' geek. Sono certo che 24 ore al giorno non bastino nella vita di un appassionato di foto, video, serie tv, cinema, libri, videogiochi, informatica e scienza della tecnologia, quindi farรฒ una petizione su Change.org per aumentare le ore di un giorno, magari funziona. Sogno di recensire le fotocamere degli autovelox.

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